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森源吊车空调工作原理

日期:2019年3月14日 09:28

   一、空调工作原理
   空调机的设计原理事实上是用人工的方式,将某个物体或空间的热量转换到另一个物体或空间中去的过程。
   现阶段,在中 央空调、车载空调、冷冻冷藏行业中运用的是蒸汽加热压缩式制冷,是由制冷压缩机、冷疑器、膨胀阀(或毛细管)、蒸发器四大零部件再加有些辅助工具机器设备,用管路先后联接构成的。
   家用空调归属于制成品,由室内、室外机组构成,安装后都可以立即运用,质量较为易于控制。而汽车起重机空调属于半成品加工,由生产商出具各零部件及连接管道,在主机厂进行装配,所以质量控制较难,须要零配件生产商和主机厂通力合作。

森源国标12吨吊车空调


   二、吊车空调制冷工作原理
   吊车制冷压缩机将气态的制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体,从制冷压缩机高压管嘴排出来进入冷凝器,高温高压的制冷剂气体在冷凝器内冷却,冷凝成液体后流至储液器,高温高压的制冷剂液体经储液器干燥过滤后,液态制冷剂进入蒸发器内的膨胀阀,经过膨胀阀的节流降压,变为低温、低压的气液混合物在蒸发器内蒸发吸热,制冷剂在蒸发器内吸热后变成低压过热蒸汽,随后从压缩机低压进气管吸进开展下一个循环系统,如此这般持续循环往复,蒸发器持续吸收吊车汽车驾驶室发热量,达到驾驶室减温的实际效果。

 



   三、吊车空调系统组成




   四、制冷剂在系统内的变化



   五、小吊车制热工作原理
   森源汽车起重机的供暖系统 选用主机箱发动机的循环系统冷却循环水当做热原,较热的循环系统冷却循环水从发动机引出来后,加入空调机的制热用热交换器芯体散热,经由热交换器芯体散热后回到水箱。风机将风连续不断吹过换热器芯体开展换热,暖风从出风口吹出来,持续的循环往复,达到对汽车驾驶室供暖的目的。
   森源重工友情提示:由于供暖系统选用主机发动机的循环冷却水,与水箱通过阀门联接,当工作温度小于0℃时,为避免空调换热器管路冻破,务必加防冻液,并完全循环。
供暖部分不用时应及时关闭热水阀,特别是在是在使用空调时,必须关闭热水阀。


所属类别: 产品知识

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